Ruehleia提示您：看后求收藏（吾看中文5kzw.net），接着再看更方便。
王仁发带领的小组也不甘示弱，紧随其后研制出了中型货车，其载货量高达10吨，远超之前的大华货运马车，为货物运输提供了强大的支持。
在最终的测试阶段，无论是客运汽车还是中型货车，都在大华的公路上进行了严格的测试，往返于四城之间，确保它们的性能和安全性达到最佳状态。
百姓们无不对这两个大家伙感到好奇，周报也没让他们等待多久，很快就公布了客运和货车的信息，让百姓们一睹为快。
客运和火车允许对大华的百姓开发出售，但那价格可不是一般人能买的起的，所以大家也就当个乐趣，看看就好。
但周报公布公共汽车的推广却给百姓们带来了实实在在的便利，也最让百姓感到好奇和兴奋。
大华决定退换掉现有的公共马车，全部换上新型的客运汽车。
这一举措不仅让百姓们的出行更加方便快捷，也提升了整个城市的形象和交通水平。
乘坐价格依然不变，极大的方便了百姓的出行。
不出意外，大华的决定得到了百姓的一片称赞。
退换的不止是公共马车，包括各个工厂和矿场的货运马车，也随之一同退换。
但退换下来的公共马车和货运马车如何处理，却成为了一个新的问题。
