第687章 毫秒之差 (第2/5页)
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危险高难度大，一旦翻身出现失误摔车，那么因为坡顶视野盲区的缘故很容易引发后面的赛车避让不及而导致碰撞。
不过好在因为八号弯是发卡弯，这种角度大的弯道弯速普遍很慢，尽管出弯车速会快速攀升，但总体是速度并不快。
车速仅仅二百左右，并不像一号弯车速会到达350左右。
出弯，秦川死死压住车把，同时脚下快速升档，眼睛直直的盯着坡顶。
此刻秦川的身体还并没有完全直立，上半身还侧挂在赛车的一侧，车速逐渐攀升，待车速突破二百，车子到达山顶。
在到达山顶的瞬间，车子因为惯性起跳，前轮离地。
随着车子前轮离地，秦川的视野也瞬间变得开阔，上半身快速腾挪，向另外一侧一带，重心转移，赛车迅速翻身，前轮重新落地，避震收缩，车子开始下坡。
