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另外一边,送走了两人的周永航也没闲着,而是马上给上级打了个内线电话。
当然,不是所有人都能像常浩南一样直接联系到丁高恒本人。
所以这个电话只能打到航空工业总公司层面。
他很快把相关情况跟负责对外合作的领导进行了汇报。
实际上,周永航并不太懂直升机,也没怎么专门了解过那个正在隔壁试飞的型号。
毕竟试飞业务属于试飞院负责,603所眼下正忙着新舟60最后的试飞取证任务,以及歼轰7A的改进工作。
但是科伦坡这一波,属于明眼人都能看出来的直球。
有鉴于之前双方合作研发新舟60的情况,意大利人这次恐怕也是带着差不多的想法。
当然,对方在直升机领域的底蕴深厚,而且已经是打出过名声的成熟品牌,所以具体合作方式跟新舟60肯定存在区别。
至少不会是意方只出钱和负责一些无关紧要的部分。
估计是华夏这边不声不响搞出了什么直升机领域的关键技术,而这个技术对于阿古斯塔公司恰好非常重要。
电话那边不出意外地给出了可以进行接触的指示。
不过,具体能不能合作,要以何种方式合作。
那就不是航空工业总公司这個层面能够确定的事情了。
……
甚至在科伦坡回到住处,开始动手提交申请之前,这件事情就已经被怀国莫交到了丁高恒的案头上。
自从去年负责引进伊尔76开始,前者就几乎成为了专职负责对外合作的副部长。
丁高恒从旁边的桌上戴起眼镜,翻开报告。
纸面上的墨迹还没有完全干透,可以看出这是打印出来之后,第一时间就被送到了这里。