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陆仁摇头：“没那么简单。正式的使节虽然已经派了过去，但那只能是达成一纸空文的协议而已，罗马方面对我这里仍然会多有疑虑，这只会导致罗马在与安息作战的时候畏首畏尾而难以尽力，所以小兰过去的目的是证明我这里的诚意。没办法啊，我这里也只有小兰在罗马那边有些名气，换了其他人都没有这个名气去办好这件事。”
貂婵表示恍然的点了点头。她当初可是从宫庭里走出来的，所以深知使节名望的重要性。
陆仁这里抬头望了望天，人却嘿嘿一笑：“至于小兰的人身安全嘛，你也大可放心。你平时呆在我的身边都带着几件‘法宝’，小兰的身边难道又会少了？另外小兰的座舰可不比我们现在呆的这艘差多少，真要是出了什么事，小兰绝对能跑得掉。”
貂婵闻言便不由自主的扫了眼他们现在所在的这艘登陆艇。作为陆仁身边最亲近的人之一，她当然早就知道了这艘登陆艇的不凡之处，同时也清楚陆仁外出期间一般都只呆在这艘登陆艇上的主要原因，因此在听说陆兰的座舰和陆仁的座舰其实差不多的时候，人到也安心了许多。
不过陆仁的脑子里想的却是另外的一件事，那就是陆兰的舰队要抵达地中海地区的话，居然用不着绕着非洲来个大圈子，而是直接走苏伊士那里过去就行了。
一般人都认为苏伊士运河是十九世纪才开通的，其实不是这样的。
苏伊士运河的开凿历史可能远至埃及第十二王朝，法老辛努塞尔特三世（Senusret.III，其名字即为“苏伊士”一词的来源）为了通过陆行平底船进行直接贸易，下令挖掘了一条“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河。后来有一些证据显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期，随后运河被荒废。
根据希腊历史学家希罗多德的著作《历史》（The.Histories.of.Herodotus）记载，大约在公元前600年，Necho二世着手它的重新挖掘工作，但没有完成。
然后苏伊士运河在公元前250年左右被托勒密二世重新获得，在随后的一千年中被连续的改进、摧毁和重建，一直到最终于公元8世纪为阿拉伯帝国阿拔斯王朝的哈里发曼苏尔（al.Mansur）废弃。
其后，苏伊士运河被断断续续挖掘和开放，分别在公元前117年罗马时期的图拉真国王和公元640年欧麦尔·伊本·哈塔卜时期两度长时期开放。
