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为首的是一个三十多岁的大尉，满脸胡子拉碴，表情非常傲慢。虽然荷兰是不战而出让荷属东印度的，但是在大部分日本人眼中，这个早就没落了的欧洲小国也是大日本帝国的手下败将。
“谁是船长？我们要登船检查”
一个大概是战前在荷属东印度经商的日本军曹用生硬的荷兰语大声问船上的印度水手这艘船虽然打着荷兰旗，船长、大副、二副、轮机长等主要船员也都是德国人，不过大部分水手却是从印度招募来的。他们勉强能听懂英语，但是绝对不懂荷兰语。
克诺普曼不止一次来往马六甲了，很知道日本人的脾气。他这时已经板起面孔，在袖子上套了个带纳粹万字徽记的红袖套，快步走到了甲板上，看到日本人就一个立正，然后高抬右臂：“嗨希特勒”
原来是纳粹
所有的日本人都马上收起了傲慢的脸‘色’，全部立正向克诺普曼行了军礼。
然后克诺普曼将自己的证件和“瓦尔斯堡山”号的身份证明文件，还有日本海军西南方面舰队开具的船只免检令，一起递了过去。
这艘船上装载的都是德国生产的电磁扫雷具，是日本人在3月份订购的44年3月份之前，美国人基本没有用过磁‘性’水雷，所以日本人也没什么准备。遇上了麻烦之后，才向德国求助，订购了大量的电磁扫雷具已经给电磁扫雷具供电的柴油发电机。
而从4月份开始，运往马六甲海峡和缅甸仰光的货物清单中，各种扫雷用具就占了一定的比例。
顺便提一下，日属缅甸的首府仰光是欧亚贸易中一个比较安全的口岸。日本在占领缅甸后还驱使盟军战俘修建了一条泰缅铁路，将仰光和泰国首都曼谷连接在了一起，不过泰缅铁路运输能力有限，除了缅甸出产的石油（仁安羌油田）和重要矿产之外，只有飞机发动机、雷达和高品质的航空燃油（从1944年开始，德国就开始少量向日本出口日本不能生产的高辛烷值航空汽油和航空煤油）这样的产品才能走仰光航线。
