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因此德国国防军在燃油问题上，还得继续精打细算过日子。
“42年上半年几乎花掉了以往的积累，从42年下半年开始每月才有些积蓄。另外，在和英国（本土）停战前海军还缴获了许多美国油轮。因此截至3月底，我们拥有了149.6万吨的储备。”回答燃油储备问题的是国防军储备局的局长现在是空军上将爱德华.米尔契。
他在这个时空混得没有历史上好，担任过空军武备局局长和空军运输司令部司令等职务。现在则当上了掌管国防军所有战略物资储备的储备局局长，不过这样的职务对他而言倒是非常合适的。
“每个月还能富裕多少？”赫斯曼问。
“大约20万吨，”米尔契说，“这是石油，如果炼成汽油就没有那么多了。”
“打6个月，”赫斯曼思索着说，“5月份开始进攻，11月份结束。那就是大约150万吨储备再加上4-10月份富裕的140万吨，一共290万吨。”他想了想，又问：“陆军和空军手里应该还有些储备吧？”
“有，”古德里安回答，“空军的情况不清楚，陆军的话……不算军以下单位的储备，现在100万吨油品肯定是有的。另外，在每个月下发的油品中都有约三分之一被储备起来作为会战储备。”
“空军也一样，”米尔契心算了一下，说，“加上空军、海军航空兵和陆军的储备，到今年10月底我们最多有500万吨油，另外4-10月份还有350万吨的会战储备，这样最多就是850万吨。”
赫斯曼摸了摸下巴，说：“再留30万吨紧急储备，100万吨用于南美和印度战场，余下720万吨全部用于对苏联的进攻吧。”
“每月最多120万吨，”古德里安摇摇头，“相对于咱们的车辆和飞机而言，这个数字可不是很富裕啊”
“那就……那就在莫斯科门口打一场”赫斯曼盘算了一下，说，“从立陶宛的纽尔维斯到莫斯科的直线距离只有780公里，要打莫斯科咱们的油一定够吧？”
