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而现在印度洋-伊朗路线肯定是没戏了。苏伊士-红海-波斯湾航线已经被打通，欧洲联合舰队也多了个印度洋分舰队，而且日本海军也有一支舰队进入了印度洋。英国属地印度的对外交通都被封锁了
另外，印度洋-伊朗航线中的伊朗现在受德国保护，隆美尔的军队还驻扎在伊朗呢。
在原本的历史上，老美通过印度洋-伊朗这一路运了四百多万吨物资去苏联，现在是彻底没有了。
至于地中海航线就更别指望了，美国人的船连直布罗陀海峡都过不去。历史上这一路一共运了68万吨物资去苏联，对苏德战争而言，这几乎可以忽略不计。
北大西洋一路在历史上的运输量仅次于印度洋-伊朗这路，总共运了不到400万吨的东西去苏联。现在这一路由于北大西洋制海权暂时被德国掌握，所以从苏德战争开始就断了。现在莫洛托夫正在伦敦-华盛顿两头活动想要尽快恢复这条生命线。
而北太平洋航线在历史上才是苏联最重要的生命线
历史打着gc主义红旗的资本主义巨轮一共运了近870万吨物资去苏联——日本人在苏联最困难的时候居然也没去切断这条生命线这些日本鬼子多害怕苏联红军就可想而知了，想来他们在诺门坎和张鼓峰必然吃了苦头。
在这个时空，无敌的大日本皇军一样不敢切断北太平洋的苏联生命线。
哪怕德国人向日本转让虎式坦克的生产图纸，提供样车，并且给予生产许可证，甚至同意提供关键零部件，日本鬼子也不敢去招惹可怕的苏联远东方面军。
“大岛大使，你们害怕苏联人我们是可以理解的……”
因为虎式坦克出口问题和大岛浩磨叽了一段时间的赫斯曼当然知道北太平洋生命线的重要性。所以就把切断北太平洋航线的问题拿出来和日本人讨论了。
