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崛起之第三帝国
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柏林郊外，正在建设中的滕珀尔霍夫机场迎来了一架前所未有的飞机，拥有波纹铝外壳和三台450马力的bmw101式星形活塞式空冷发动机，宽大的机身内部拥有16个座位和看上去非常豪华的木纹装潢。【，
这架飞机是容克飞机制造公司在1923年夏天最新推出的产品，编号为容克j.23。
因为装配了bmw公司根据赫斯曼的要求所开发的bmw101式发动机（这个时空，星形活塞式空冷发动机的专利属于bmw公司了），这架飞机不仅拥有了强劲的马力和超过220公里/小时的最大平飞速度，而且还拥有极佳的经济性——星形空冷发动机的结构简单，性能可靠，使用寿命较长，因此使用成本也就非常低廉。
在同时代的客机里面，恐怕只有fk-bf联合公司生产的福克.f5式客机（是双发12座的）可以和这架容克j.23一较高低。因此容克飞机制造公司和fk-bf联合公司，也就理所当然成了国际民用飞机市场上的双雄。哪怕在德国经济因为超级通货膨胀和鲁尔问题几乎陷入瘫痪的时候，这两家飞机制造公司仍然占领了欧洲民用飞机市场的五分之四的份额。
飞机稳稳停在了刚刚建成的一条跑道的末端，机舱的舱门放了下来，变成了通向地面的舷梯。新任的德国财政部长沙赫特博士首先从机舱里面钻了出来，然后走下飞机的是一个四十来岁的中年男子，秃头，大鼻子，厚嘴唇，留着八字胡，双眼非常有神。站在舷梯下面迎接来客的赫斯曼早就见过这个人的照片，在更早的时候还听过他的大名。
