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纵帆党说：“15世纪中叶，土耳其人攻陷君士坦丁堡，欧洲人前往东方通道被封闭。西班牙和葡萄牙造船家为了制造大和好船只漂洋过海去寻找财富，把酒船和帆船合并，建成三桅纵帆船。
法国文豪维克多雨果称赞这是“人类一种伟大杰作”。
它船体结构加合理，有三根桅，能利用65度角以内风行驶，能装载大量生活必需品，可以海上连续待上数月，甚至可以环绕地球航行。”
横帆党说：“大明著名航海家郑和，先后统率海船百余艘和二三万水军官兵组成庞大船队七下西洋，涉沧溟十万余里，遍及亚非3余国。
其航海规模之大，船只及人数之多，足迹之广，堪称世界帆船航海史上伟大壮举。
郑和下西洋突破了以往西洋航线，郑和船队多次到达东非海岸麻林地，而且开辟了直达阿拉伯半岛红海沿岸和东非海岸各港口多条远距离横渡印度洋航线。远达比剌，那里就是现莫桑比克港，也到了孙剌，就是现索法拉港。
郑和下西洋以空前绝后规模世界上首先从事远洋航海和探险活动，沟通了东西洋海上航路，就此联接了亚非大片海域。
郑和率先为人类远洋航海事业做出了重大贡献，把大航海事业推向鼎盛，并为开辟世界航路铺平了东方海道。”
纵帆党说：“然后呢？宣传完天威有个什么收获？”
横帆党说：“那也比给亚洲人民带来苦难殖民主义强吧？”
安江造船厂建好了测试水池后，吴杰厂长和技术员樊修又开始制造船模。为了让测试效果好一点，他们把比例设了一比十。
樊修技术员说：“哈，我从没有做过这么大船模------我们幸好有图纸。”
吴杰厂长笑着说：“我也没有做过，那面世界，我们哪里有那样财力和精力？现多好……”
“是啊，吴厂长，如果不是为了工作任务，我每天都可以睡到自然醒……不过反而睡不了懒觉了。”
