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参加首航任务1号机帆船，终十二个小时内，顺利地到达了厦门港口，将同时参与航行任务两艘荷兰式盖伦船，远远甩了身后。
它到达让整个港口都沸腾起来了……传说中行进如风明轮机帆船，传说中痛歼红毛蕃大夹板船明轮机帆船终于来了……汉唐集团来了。
事实上，如果他们首航目地是金门话，也许到达时间会短一些，因为那里才是距离澎湖近地方。
但是中年大叔永胜伯郑彩要厦门港口亲自迎接台湾汉唐集团机帆船，所以他们也只能先行到厦门港了，这让他们多行进了半个小时。
当然，这十二个小时里面排除了澎湖列岛暂时停泊了一下，然后补给柴煤和淡水时间。
澎湖列岛开发很早就提到议事日程了上了。
澎湖列岛开发历史，可以追溯到秦汉以前。那面世界里，有考古工作者澎湖岛上发掘出硬质砂岩石斧等古人遗物，经考证为秦汉以前渡海前来移民所遗留下来，属于大陆上文化，而这个时期大陆文化台湾本岛上还没有发现。
这说明大陆文化传播，是先到澎湖，再由澎湖到台湾。文化传播上，澎湖有着不可磨灭重要作用。由此也可以看出，那个时期，文化传播，真是每年只能以几千米速度发展着，真他妈啊。
后来。随着古代航海技术发展，澎湖列岛逐渐成为了台湾海峡两岸交通跳板。它先天就有良好港湾，是台湾海峡中各种船只当然活动集汇点。
澎湖自宋代正式列入中国版图，隶属福建省泉州府，其开发时间比台湾本岛早38余年；元代时期，随着移民日益增多，设置了巡检司；明代曾两度沦入荷兰人之手，但终都被大明政府夺回，宁可送给别人台湾。
这说明，大明政府眼里，澎湖列岛远比台湾重要多了。这可不是大明政府有意卖国，他们就那水平，就那见识了------
澎湖列岛，往北可抵达马祖列岛、大陈岛和舟山群岛，往南可去东沙群岛、南沙群岛，并可通往菲律宾和东南亚各国。澎湖列岛居台湾海峡中枢，扼亚洲东部海运要冲，被称为“东南锁匙”。
澎湖列岛底基为一隆起玄武岩方山，是经过多次海陆升降、海蚀和火山喷发而形成，一般海拔2－3米。自海上望去，地势低平，宛如大小平盘浮海面；平均海拔17米，高点为西南大猫屿，海拔789米。
