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“怎么用不上？！里面的电线啊，蒸汽管道啊不是费事啊？！”
两千吨级别的精卫一型客货两用帆船，从体积上看，不是最大的，没有英国现在的海上君王号大。
但那个怪物是在一个半外行和一个热心过了头的国王的支持下建成的，适航能力差，这速度是不行的。
两千吨级别的精卫一型客货两用帆船使用的铁龙骨和铁肋骨。
龙骨长三十五米，总长四十五米，宽十二米，型深二十一米，吃水七米八，该船重一千八百九十吨，总共有三层甲板。
船帆为三桅式，在主桅和前桅上挂有汉唐集团的大旗。
全顺境下每小时可行10海里，逆境下每小时可行2海里。
全船由三台六十马力大飞轮式柴油机负责升起或调整船帆以及六个船锚的升起，三台大飞轮式柴油机还可以连用。
底舱的一间隔水舱里有用巴沙木全填充四周的大型蓄电池组，为此还配有专门的通风管道。
该蓄电池组可以为全船提供照明用电，同时为火花式无线电报提供电源，但是在台湾海峡内它被禁用，除非靠到明大陆上的码头上。
该蓄电池组由
（本章未完，请翻页）三台六十马力大飞轮轮流充电，充满一次电，可满足整舰两天正常用电。
船上的厨房使用5mPa的中压锅炉，为汽水两用型。
厨房使用燃料为联体煤油炉，通风和防火设备齐全，可以为船上八十名水手和其它管理人员，以及四百名旅客提供三餐。
目前，船上还是公共男女水冲式厕所和公共男女洗澡间和餐厅，少量包间。
它在理论上，如果客货满载时，可以两千海里不用补给------
这分明是为欧洲或是澳洲准备的嘛！
但是却选在用于台湾与明大陆的海运上了。
杨友行秘书长说：“人家明人海商都到欧洲了，你这里还在超近海转悠！有没有勇气------”
吴杰厂长笑了，摸着自己的光头说：“历史没有的新船型，怎么小心都不错。急啥？”
好吧，在大木头船这一项上，没有人能和他争了的。
