第21章 经济计划 (第4/5页)

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第二阶段是打通纵向的铁路，让整个美利坚殖民地的市场内部开始循环起来，这样也方便了帝国工业品的输入。”

“最后一个阶段就是完成各支线铁路的建设，只不过我们殖民地政府并不准备掏钱去建设这些支线铁路，而是准备承包给那些资本家，让他们建设。”

“整个大铁路计划一共需要十年时间，第一阶段需要四年，第二阶段也需要四年，第三阶段需要两年时间，这个计划完成后，帝国的统治将会更加稳固，而且十年后，帝国也正式开始本土化美洲的政策。”

“这也是为什么美洲殖民政府想要请求帝国政府减税三年的原因，因为大铁路计划会极大的消耗殖民地政府的财政。

而且如果新的殖民地政府宣布减税的话，可以在短时间内收获大量的民心，也方便于推动大铁路计划”

“当然，作为让帝国政府减税的条件，美洲殖民地将会给予帝国政府的贸易特惠权，帝国政府和政府认可的商人从殖民地购买商品要一律便宜10%。”

“再加上我们的大铁路计划成功后，这些原材料商品会更加的便宜。

经过我们可靠的经济学家计算，如果铁路计划成功后，帝国商人们购买商品价格将会极大下降，铜矿石的价格至少要下跌15%，铁矿石的价格将下跌20%，粮食价格将下降30%，棉花价格也会下降20%左右。”

说到这里，涉及到工业生产和涉及到国际航运国际贸易的贵族们也倾向了乔治的计划，毕竟如果计划完成的话，他们是真的能得到利益。

在这个正在工业化的大英帝国中，无数的资本家和贵族们都渴求着更廉价的农产品和矿石，因为这样能让他们赚取更多的利益。