第118章 初生牛犊不怕虎 (第1/5页)
萌熙提示您:看后求收藏(吾看中文5kzw.net),接着再看更方便。
首先是坐姿,坐姿的标准是坐在驾驶位上可以使手腕自由活动,手握在方向盘的3点和9点的位置,但要注意,过弯时切勿依靠方向盘来支撑身体,要保持手部的放松,不然会影响转向的精确度。”
“然后是刹车,上赛道前要学会的第一件事,并不是如何开快,而是如何能刹住。赛车刹车我们一般称之为临界刹车。在刹车点,一脚下去,正好在抱死不抱死边缘。然后轻微调整力度,确保在临界点......达到所需的速度,然后入弯......刹车的要点是,开头一脚要果断......”
“当需要减挡时,将脚在不放开离合器的同时踩下油门踏板,使发动机转速提高,令当前的发动机转速升至下个低档位的合理转速区间,然后再挂入低档位,这种做法可以降低换档时的顿挫,保证行驶的稳定性。”
“平稳驾驶不仅适用于日常驾驶,赛道驾驶也是如此,想达到最快圈速,需要使一切操作都尽量平稳,尽可能轻柔地转动方向,渐进地踩下油门踏板可以使车辆更易操控。”
“入弯过快甚至发生侧滑,是在竞赛中经常遇到的情况......最正确的做法其实是松开油门,控制好方向,当然如果是后驱车,也可以加大油门通过适当的甩尾来帮助车辆过弯,但此方法需要具有熟练的驾驶技术才能完成,不然会十分危险......”
“方向动的越少,圈速会越快......换挡求稳不求快......要提前确定入弯前的刹车点,也就是参照物......”
许清熙没想到,之前惜字如金,多说一个字的边关阳。
居然是一位超级有耐心和特别会讲解的老师。
他细细地把所有注意要点,和自己的经验,都一一交给她。
一有哪个动作做得不对,立刻指正,甚至多次示范。
许清熙的国庆假期,全都奉献给了学习赛车上。
以至于刚回到学校时,激荡的心情都久久不能平复。
不得不说,当自己能主宰速度时,比感受速度,更让人欲罢不能。