第724章 汽车厂的未来 (第3/5页)

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战士牌卡车虽然内地客户们折腾半天。但最后还是没起什么作用，到是卖给他们了一些。不过量不大，因为汽车厂建立初期，调子就已经定下。那就是先满足兵团要求，再谈其他。

不过随着那批按照废铁价格买进来的零件用完之后。战士牌卡车已经上涨到十二万一台。新车型流水线目前正在建造，等建造好之后。每台车价格定在了十五万。

目前依凡负责整个工厂的运营，而伊万则开始研究增加载重的问题。

目前他们生产的卡车，基本还都是载重量十五吨的。虽然使用者没有一个按照这个要求去装载，就是说二十吨也没有问题。

但是毕竟载重还是限制了很多东西。目前的形式就是，国内卡车数量太少。除去东风和解放外，虽然也有一些引进技术生产出来的卡车。但是因为数量和技术的原因，远远不能满足市场的需求。

决定卡车运载量的，无非是发动机功率，变速箱和承重底盘的抗压能力。解决这些事情，其实都离不开特种钢材。

伊万的目光盯向了白俄罗斯的明斯克汽车厂。要知道那里的重卡在苏联可是有着举足轻重的地位。苏联有一半的军车都在使用这个汽车厂生产的玛兹重卡。可见其性能的强悍。