第66章 【新质生产力】标杆

“新架构？”张明振教授有点儿疑惑：“你已经有想法了？”

“没啊，我只是感慨一句。”纪弘摇头：“现有架构的瓶颈太大了。”

说完，纪弘还解释了一番，说了一下孙博通过数学模型得出的结论。

“希望我闭眼之前还能见到你这不用驾照也能开的完全自动驾驶的车了。”

张明振自嘲了一句：“我有一个缺陷，就跟你那模型一样，你告诉我举起左手，我都得先想想，哪个是左手……驾照我是考不了喽！”

“卷耳智能科技还有一项原则，不知道张教授听人说过没。”

“什么？”

“别人能做的，只要不给我们拖后腿，卷耳智能科技就不会去掺和，我们要做的就是向上，上别人所不能上的那个向上”纪弘摇了摇头：

“由于类思维模型的时延问题，是不适合做智驾场景的，如果用传统模型去搞，最好也不过是业内的顶尖水平，超不过华为去，那搞它还有啥么意思呢？你说是吧！”

“除非……”纪弘顿了顿，若有所思。

“啊……呃……”纪弘愕然，还有这么奇怪的毛病存在的吗？

……

(本章完)

“除非什么？”

“除非能有新的芯片架构……”自从类思维模型确立以来，纪弘无不念叨着全新的芯片架构。

训不训练类思维模型的智驾场景应用是另一件事儿，就算不说这个，类思维模型本身想要再提高，就必须要有适应它的新架构。

现在，类思维模型的【关键位决策能力】现在是依托模拟来处置的。

这也是延时的根源和模型再次跃迁提升的桎梏，如果硬件架构能够原生支持【关键位决策能力】，那才真正是类思维的腾飞之时。