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玉朗集团是我一手创办的,绝不能拱手让与他人,我有整个集团做后盾,一定能想出筹集资金的办法,他在心里如此想到。
黄玉朗将供股集资的钱拿去炒股造成大量亏空,这件事本就让玉郎集团的一众小股东非常不满,加上他本人对收购一事又迟迟没有做出回应,小股东们猜测他可能是在股灾中亏损太多,已经没钱发起反收购,于是前往万国宝通登记出售股票的人越来越多。
刘元昊将收购玉郎集团的事情交给了程伟立和梁伯韬负责,这本来就是一场实力完全不对等的收购战,不需要他投入过多精力。
4月,港府招标竞投葵涌7号货柜码头,在刘元昊的主持下,和记黄埔旗下的国际货柜以44亿的天价一举夺得该码头的发展权。
加上85年和记黄埔联合九龙仓一起拿下的6号货柜码头,整个葵涌港的7个货柜码头,和记黄埔和九龙仓拥有其中的6个。
这次的7号货柜码头,连同投标,填海以及购置设备,预计总费用将高达70亿港币。
不同于三年前拿下6号码头时还需要和九龙仓合作,现在的和记黄埔已经不缺钱了。
黄埔花园的开发已经进入尾声,仅这一个项目就能为公司带来超过50亿港币的利润,而7号货柜码头的建设是一个持续投入的过程,和记黄埔在交付了标的费用后,账上仍然保持着充足的现金流,足以支持公司继续扩张。
和记黄埔的会议室里,刘元昊坐在首位,他的两边分别坐着马世民和霍建宁,其余的管理层老外依旧占据了一半还多的位置。
霍建宁自从79年回港后便被刘元昊网罗到了和记黄埔,最开始从财务工作做起,在刘元昊的刻意栽培下,他逐渐展现出自己的能力,现在已经成为公司仅次于刘元昊和马世民的第三号人物,被视为刘元昊的肱骨重臣,也是马世民接班人的不二人选。
会议开始后,刘元昊先对之前码头的竞标做了总结:
“我们已经拥有葵涌4、6、7号货柜码头的发展权,这三个码头正好又连在一起,7号货柜码头的建设要加快,管理也要跟上。葵涌港的集装箱吞吐量增长迅速,有成为全球第一大港口的潜力,这笔买卖绝对划算。”
国际货柜的负责人立即出言附和。