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公司都去过了，暂时没有需要郭泰来插手的地方，郭泰来一个人去了学校一趟，拜访了校长和一干老师长辈们，沟通了一些东西之后，从热能系曹老师那边拿到了这几个月来曹老师和他的同事们一起整理好的燃气轮机的各种学习资料和公开能够拿到的技术资料。另外，一些牵涉到敏感信息的资料，在经过了上级同意之后，也给了郭泰来一份。
这些资料，包含了现在国际上所有的航空发动机技术方向，以及各自不同的技术特点，甚至还有机密的国家从各个渠道搜集到的欧美发动机的资料，有俄罗斯方面的，也有我国目前在这方面的研究方向和成果。当然，最前沿的技术资料并不是在这里，而是在总装那边，郭泰来晚上就能拿到。
不能不说，华夏民族还是十分善于学习和包容的民族。目前我们自己的技术路线，是以苏联的技术方向为基础，融合了欧美的一些先进设计的组合，尽管目前来说还不够先进，但是成长的潜力巨大。等到以后国家经济大发展，人才和资金的大量投入之后，很快就能追上。这一点，毋庸置疑，郭泰来也从未怀疑过。
可惜，包括欧美的一些最核心的东西国内还是没有，样品多多少少都有一些，也详细的反测绘过，但航发这种号称现代工业皇冠上的明珠绝不是那么简单的，有时候只知其然而不知其所以然，知道是这样的设计，可是为什么这么设计，琢磨不明白，想不清楚。这需要大量的实际经验，而我国在这方面，起步就差了欧美几十年，能追到现在，成为仅有的几个能制造航空发动机的国家之一，已经是极其的不容易了。
晚上郭泰来就在家里和师姐一起吃饭，师姐也带回了一批机密的技术资料，也带回了总装和空军以及某些部门领导对于郭泰来申请大型高速风洞和超算的答复。
“这么快？”郭泰来听到师姐的话也吓了一跳。
技术资料总装都有，这个倒是简单，褚将军也好，总装首长也好，绝对会把郭泰来的事情优先处理。可是另外一些相关部门，不是部队方面的，包括信产部航空航天部之类的竟然也能这么快？师姐就算是上午提出申请，最快用传真或者邮件的方式把申请送过去，各个相关部门不得开会讨论研究一下？
