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不过海因斯毕竟是专业的，他很详细的询问了发动机在什么转数之下会达到最高动力输出，什么转数会有最大扭矩，各个不同转速是什么样的参数表现，光是询问这些，就足足问了二十分钟。
“我先试试车子的基本性能。”一切得到了回答之后，海因斯决定先开出去试试手感。他的车子上有专业头盔，和这边的无线电调到同一频率之后，测试了通讯正常，然后缓缓的把车子开出了车位。
见到有车手开出了车子，刚刚没注意这边的大胡子肯特又凑到了这边。他没看清楚车子里带着车手头盔的驾驶员是谁，但还是拿了个秒表，等到车子一出发，就飞快的按下了计时。
海因斯的试车可比郭泰来要专业多了。郭泰来只是感受一下车子行进起来是不是平稳，发动机是不是表现正常，操控性是不是舒服。可在海因斯这种专业车手眼中，那就是平常开车，根本就不叫测试。
油门踩到底加速，测试加速性能，一定速度下踩死油门，测试刹车距离，各种速度下转弯，测试专业操控性能，整整在赛道上忽快忽慢的跑了两圈之后，才又回到了车位这边。
“二十分钟！”那边的肯特看车子回来，大声的报了个数字：“很不错的成绩，平均单圈速度十分钟，这是你们的单圈速度吗？要不要上报到管理方？”
