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苏正阳顿时大喜过望,整个人握紧双拳,神色亢奋的站起身来,在空中挥舞了一下拳头。

Bf-109战斗机(又称:Me-109),是德国单座单发单翼全金属活塞式战斗机,是二战期间德国空军的主力战斗机之一,也是二战期间综合性能最优秀的轻型战斗机之一。

Bf-109战斗机机翼位于机身下方、具有全罩式座舱、可缩回起落架、以及全金属制造的机身与机翼等多项特点,属于新一代的战斗机,其性能远在零式战斗机之上,是轴心国空军使用最广泛的军用机。

Bf-109战斗机由德国巴伐利亚飞机厂设计师梅塞施米特设计,于1935年5月29日首飞成功,1936年开始服役,服役于20世纪30和40年代。

机体参数:乘员1人,长度9.07米,翼展9.92米,高度2.5米,空重:2630千克。最大起飞重量:4405千克。

动力装置:一台DailerBenzDB605D发动机,功率1850马力。

最大飞行速度710千米每小时

航程700-900千米。

Bf-109战斗机

JU-87轰炸机(代号缩写:Stuka,代号译文:斯图卡),是20世纪30年代纳粹德国研制的一种螺旋桨俯冲轰炸机。

JU-87轰炸机的特征是弯曲的鸥翼型机翼、固定式的起落架及独有低沉的尖啸声。该机乘员2名,单发串列双座下单翼常规气动布局,发动机功率1200马力,最大起飞重量5000千克,最大速度320千米/小时。

最大载弹量500千克。在第二次世界大战中德国所发动的闪电战中JU-87轰炸机取得重大战果,1940年后德国在非洲战场及东部战线大量投入JU-87轰炸机,尤其在东线战场显示了强大的对地攻击能力。另外该机安装发声器的尖啸声对地面士兵心理上的恫吓,增强了攻击的效果。

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