第441章 父慈子孝

等三年过去，大明全面推行新政，自己就可以开始休养生息，然后等待机车成型，开疆拓土了。

“俺没在试探你，你也不用耍小心思。”

没了人心，便是朱高煦也救不了后世之君。

这般想着，朱高煦也回到了现实，将目光投向朱棣。

“我准备休整一年，明年开春再对江西动手。”

“嗯……”朱棣回应一声，随后才开口道：“那个解缙，你自己看着处置吧。”

“父亲放心，儿臣可不会杀他。”朱高煦脸上露出笑容，但他这笑容却让朱棣瘆得慌。

朱棣伸出手摸了摸永乐号，感觉有点烫手又撤了回来。

“生产是肯定能的，建造一条两京铁路，估计耗费在几百万贯，其中黄河、长江还不一定能通行，得下船坐船中转。”

“至于从北京建造一条铁路直通漠北，差不耗费在五六百万贯，耗时好几年。”

朱高煦很清楚铁路对大明的意义，所以几百万贯乃至上千万贯对于大明来说根本不算什么。

如果有了铁路，大明日后的许多工程都能降低成本，例如从洪武三十三年持续到现在的黄河疏通，之所以如此缓慢，主要就是运送水泥，泥沙耗费时间。

捋了捋大胡子，朱棣走到朱高煦身旁，手拍在他背上，示意他跟着自己走。

朱瞻壑想跟上来，被朱棣笑着制止：“和伱爹说些事，你别跟上来。”

话音落下，他便带着朱高煦走到一旁，父子边走边道：“老二，这次我也回来了，你看看什么时候即位比较好？”

“儿臣暂时还不想即位，况且父亲您还年轻再干几年。”

朱高煦闻言连忙拒绝，他可是还等着朱棣帮自己背完江西和浙江的黑锅，然后再以“三年不改父志”的借口将湖广这些省份新政一并推行。

如果有了火车，那时间能缩短，材料价格也能便宜好几倍。

花费几十年，耗费几千万贯修建铁路，所能获得的是难以衡量的价值。

有了铁路，即便迁都北京，但皇帝想要南下，也不过就是两天时间罢了。

这样的情况下，江南日后即便有了官商资本勾结，只要军队没出现问题，皇帝都能轻松收拾他们。

当然，如果是思想改变，那就另当别论了。