第696章 天才阿克斯塔 (第2/5页)

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十四号弯是一个回头弯，也叫掉头弯，角度比发卡弯还要大，秦川的倾角在这足足达到了六十六度。

肩膀稳稳的贴在地面上，眼睛穿过镜片看向出弯点，上演了一处磨肩过弯。

六十六度的倾角一出，惹得观众一阵骚动，不过并没有太大的议论声传来，毕竟这个倾角还是在车迷可接受的范围之内，没有六十八度那么离谱。

赛车贴住弯心后，肩膀传来阵阵滋滋声，随即秦川右手转动油门加速，车身后方传来震动，赛车猛地出弯，同时直立。

刺目的阳光穿过镜片打在秦川的眼睛里，传来阵阵的刺痛。

掉头弯比发卡弯更容易做出低倾角，做出六十八度的概率更高，可秦川之所以没做，还是考虑到轮胎温度的缘故，比赛刚刚第一圈，胎温还没有完全升起来，贸然使用更大的倾角可能会引发摔车。

十四号弯出来，第一圈来到最后一弯，也就是这条赛道唯一的一个大回旋弯道。

rc16的避震随着秦川的下坡快速的缠斗起来，从十四号弯出弯开始，一直到十五号弯结束，这些都是下坡，这两个弯道的难度很低，但很吃赛车的调教。

秦川双腿加紧车身，死死的控制住赛车的抖动，然后进入十五号弯这个大回旋弯道。

严格来说，这个十五号弯压根连弯道都算不上，它更像是把一条原本笔直的弯道给掰弯了，不是沿着某一个点给掰弯了，而是整个都是弧形的。

秦川右手油门转动，赛车沿着弧线的内侧逐渐提速，rc16沿着弧线的内侧开油加速。

整个弧形过去三分之二后，赛车外抛到外线，秦川侧挂的身体收回，同时右手全油门，此刻赛车已经来到了终点直线，眼前便是一个上坡。

“终点直线，小小马吸住了秦川的尾流，但这是一台新款的rc16，他完全提不起来速度！想要借助尾流来攻击秦川这需要很大的难度。”

“秦川这边也吸住了阿克斯塔的尾流车，比赛即将来到第二圈。”