第694章 连续弯右左右右 (第5/5页)
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而且这七个弯道有些地方还不一定可以实现超车。
秦川贴在小小马身后从九号弯出来，然后快速进入十号弯，十号弯也是一个高速弯，并且还是一个同样需要翻身的高速弯。
这两个高速弯角的确不可以超车，gp23对比雅马哈的m1赛车强度还是非常可以的，想要弯道强吃着也是不现实的。
秦川依然选择稳扎稳打，等待十一号弯。
八号弯是一个右弯，过完坡后的九号弯则是一个左弯，而十号弯则又是一个右弯。
这三个弯道都是需要不断翻身的弯道，并且他们中间的衔接距离都不远。
普遍都是一百多米左右。
秦川经历了连续两次翻身，其中一次还是坡顶最终来到了十一号弯。
这两次翻身秦川依然一丝不苟的把细节做到极致。
八九十，这三个弯道中间的距离都很短，但十一号弯和十号弯之间的距离对比前面三个还要更短。
不到一百米。
这是一个右弯，和十号弯一样。
四个弯道右左右右
