第261章 最后的机会

“快看，川哥好像又快了！”

没等车迷纠结这一圈的圈速，秦川下一圈又做出了更快的一圈，直接和个人最好成绩齐平。

这下不光是给车迷吓蒙了，笨田的总负责人还有特纳都懵了。

“给秦川打牌子，让他加快速度。”

佩德罗萨看了眼时间，有些来不及了。

十七分钟，九圈，理论上是可以的，甚至很轻松，但秦川想要赢，一定要比对方多一圈，那就是十圈。

十圈对现在的秦川来说很难做到。

以秦川最开始的圈速，或许可以拼一把， 但如今的秦川，很难。

而隔壁的笨田p房，笨田的总负责人差点一屁股坐在了地上，还是特纳上前将对方扶住，顺便安抚了一句。

“还有机会，比赛还剩十七分钟，有九圈的差距，KTM他们未必能做完。”

红旗代表赛道有重大事故，意味着比赛终止。

而黄旗则是代表赛道某个区段或者某个弯的缓冲区里有特殊情况发生。

黄旗出现的弯角，车手通过需要减速以备随时停车，避免发生连环事故。

事实上，用不到佩德罗萨提醒，秦川就已经意识到了目前场上的局势。

笨田车手刚刚退场，他的车速就快速的向上攀升。

最新的一圈圈速甚至照他最开始的相比只差零点一秒。

秦川的体能再次刷新了车迷的认知。

“玛德，川哥之前比个人最好单圈慢零点四，我就觉得很离谱了，这特么居然只比最好成绩慢零点一，这还是人吗？”

至于双黄旗，则表示在赛道内部有特殊情况发生，限制条件和黄旗一致。

同时黄旗出，也代表着禁止超车的指令下达，黄旗赛段，如果超车的话也会被判罚。

听到特纳这么一说，笨田的总负责人心里又重新升起希望。

对，抛开这一圈，还有九圈，十七分钟想要跑完九圈这也不是一个简单的事。

笨田总负责人意识到这件事情的时候，佩德罗萨和约翰也意识到了。