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如果这个时候还想提高盐粒均匀程度和质量，就需要一天不停地搅和几次，这活儿技术含量很低，费点体力罢了。
当那些有百分之十八盐度的海水再经过日光照射和风吹，便开始二级盐田里结晶，池底会出现白花花结晶盐。
这个时候不用待水分完全蒸干，便可用木板扒子来扫盐和归盐，天气好的话，一天可以扫一次。
剩下再晒，如此循环。
这就是他们的计划设计。
海水依靠自身的重力可以自动流入第一级盐田，然后被截留住。
但是提升到第二级盐田就需要额外的动力了，他们准备用几架小型风车来自动车盐水。
当然人工车水也是可以的，这个时空大宋的脚踏式车水工具在农村比较常见。
说实话，宋子强还研究过他们的脚踏式车水工具。
他们的脚踏水车的结构非常精巧。
脚踏水车的总长度在5米以上，纯木质结构，连一根铁钉都没有使用。
水车的身子相当于一个半封闭的长木盒，两头都有开口，一头吸水、另一头出水。
长木盒里面是一片片正方形的小木块组成的小木斗，然后等距离地连接在一节节的活动木连杆上。长木盒两头各有一个可以转动的、带有木制齿轮的粗轴，活动木连杆上的小木斗则恰倒好处地镶嵌于齿轮之间。
吸水那头的粗轴是被封在水车内部的，而出水这头的粗轴是横穿水车头部的，两侧各穿出的长度也就是100多公分，在这穿出头部的粗轴上均匀地镶进了一圈圈的脚踏板。
水车头部的旋转粗轴的正上方树起一个像单杠一样的木架，三四个人可以同时扑在木架上，脚下步调一致地踩着脚踏板，提水工作就开始了。
水车的粗轴旋转，那么水车中的那些小木斗就十分连贯地跟着转动起来了，把吸水的那头儿放在河里或是塘中，水就会随着小木斗的转动而源源不断地被提了上来。
宋子强当始感叹地说：“大宋的工匠们也很聪明啊，如果不被鞑靼打断了发展，你说，他们会不会进化到铁制齿轮或是轮轴？”
张国安当时笑着说：“历史是不容假设的……但是我们可以改变，你不想看看改变的后果吗？”
宋子强叹了口气说：“得了，先把自己过好吧……”
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