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九点过的时候，领导们来了不少，看着这巨大的厂房，领导们感觉也是很震撼。
从厂房一头进去，一眼望不到头的巨大厂房给人带来的视觉效果可想而知。
这厂房宽度50米，最高都达到25米，两边的墙体高度就高达接近20米。
采用的是金属拱棚设计，整个厂房里面没有一根柱子。
“这一款运输机准确的说是仿制的麦道公司DC7货运飞机，麦道公司在58年制造。”
“我们更改了部分动力系统，还有一些其他系统，载重量比麦道公司的DC7要低一些。”
“设计载重能够达到30吨，航程可以达到9000公里。”
“设计巡航速度560公里每小时。”
“这一款飞机与前面的双发运输机可以用一个地勤系统。”
“预计在两个月之内可以完成样机的生产，然后需要3到6个月时间的试验，如果没有问题就可以进行量产，如果有问题还需要继续优化设计，说不定还要制造第二台样机。”刘海就充当解说员，给一众领导介绍。
领导们把刘海的办公室塞的满满当当的，刘海这边办公室可以平视飞机的生产，高度有十来米高。
领导们看着这飞机的机身直径，纷纷的点头，已经不小了。
刘海就搞不懂麦道公司，在DC7飞机设计都很正常，后面的DC9，DC10，DC11等等的这些飞机。
要不把引擎放在飞机尾部，要不就在尾翼上面再增加一个引擎，就按照DC7这种布局生产飞机，根本就没有后面那么多破事。
刘海设计的这个运输机，就适合充当大型预警机平台以及反潜机平台。
预警机并不需要太快的速度，预警机需要的是长时间的滞空时间，就像这个飞机制造出预警机的话，在空中逗留的时间最短都是十几个小时。
有些飞机并不是越快越好，另外就像这种飞机，还可以做大型的中继通讯平台，持续为几百公里半径的用户提供通讯支持。
到时候要在南边跟人干起来，弄两架就可以覆盖几百公里边境线，时刻监督着对方的一举一动。
领导们没有人发表意见，等工人们停工之后纷纷的过去查看。
不是说领导不想发表意见，而是说领导对这种大飞机根本就不懂。
