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一架飞机里面有多少零部件，谁也不知道里面有没有其他作用的零部件。
看看白头鹰在2020年卖出去的f35就知道了，没有人家北美司令部给的短信，你的飞机就是一坨废品。
至于民航大客机这一块，只有慢慢来，现在国内市场也不急需民航大客机。
刘海看到经销商的报价是1.2亿美元，转让全部高涵道比发动机技术。
现在唯一的就是发动机数量问题，也就是说买技术的同时最好再买一些发动机，这些发动机一半的零部件是在牛牛本土生产，然后在我们这边组装剩下的一半零部件就在我们这边生产。
这就涉及到好几种型号的高涵道比发动机，每一种型号的发动机价钱不一样。
刘海直接选了三种，对应的就是大中小三种飞机。
虽然说刘海可以只买一种发动机的技术，等到国内把这项技术吃透之后，再设计其他的发动机。
但是这恐怕需要10年的时间，高涵道比发动机涉及到的东西太多了，不单单是材料，还有设计装配等等。
难度有多大？刘海在穿越的时候，我们国家才基本搞定高涵道比发动机技术。
所以刘海也不吝啬这点钱，直接三种型号的发动机。
每一种型号40台发动机。
“李大哥，我希望在谈判的时候，要求他们在4年之内完成交易，早完成一天我奖励10万美元。”刘海看到最后并没有去质疑这个价格，估计经销商要看订购发动机的数量，再决定价格。
“好。”李大哥听到这话直接说了一个好。
“那么麦道公司那边，要不要购买他们的飞机？”李大哥又开口问道。
“可以谈，但是数量上不要太多。”刘海总觉得白头鹰这次太爽快，好像有点问题。
但是哪里有问题又说不清，没想明白。
因为这次白头鹰并没有添加什么附加条件，这不科学啊。
刘海之所以要拖延时间，是因为明年事故导致DC10系列飞机全部停飞。
想到这里刘海忽然就意识到了白头鹰这个不要脸的，说不定就在打着禁飞的主意。
所以现在卖东西才这么爽快，等你买到手生产出来，然后人家反手一个禁飞。
“卑鄙！”刘海想通了之后心里暗骂。
但是就算知道白头鹰有这个小算盘，刘海也要往里面跳。
因为大飞机的技术窗口就这么几年时间，最多到86年。
过了那个时间，就再也别想拿到这些技术了。
