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“借鉴F16的技术……”
尽管姜胜镇并不太懂这两种方案之间到具体有什么差别，但也能听出来，三星航空希望能搞出一种更先进的型号，而且计划不仅仅装备韩国空军，还要出口到其他国家：
“这样的话，在定位上会不会和F16产生冲突？”
出口归出口，但是跟美国企业抢市场是事情，姜胜镇是决然不敢做的。
最初之所以把型号确定为一种亚音速的中级教练型号，就是为了避免这一点。
“不会。”
郑宇锡当然也不蠢，明白对方在担心什么：
“新飞机会比F16更小、也更便宜，主要面向负担不起标准三代战斗机的第三世界国家，既可以担任教练机，也可以承担一定的作战任务。”
话虽如此，姜胜镇还是有些犹豫。
对于他来说，重点在于围绕航空产业的那些从业人员能够提供大量选票。
只要生产线能维持下去，就能在权力层维持足够的地位。
至于具体造什么，反而不太重要。
更先进的型号确实能带来更高的潜在效益，但相应地也会带来风险。
万一研发受阻，在KF16停产后长时间无法实现转产，那么整个产业的规模都可能收缩，他的地位也很难保证。
见到姜胜镇并不回话，郑宇锡继续抛出重磅筹码：
“这个路线其实已经在华夏那边得到了验证，最近一段时间，他们的航空产业宣传报刊都集中在一种类似的型号上面。”
后者说着从口袋里掏出一份报纸。
岁数大点的韩国人，多少都能看懂些中文。
