十月廿二提示您：看后求收藏（吾看中文5kzw.net），接着再看更方便。
“这是在测试我们飞机的操纵精确性，塔台要求跟在后面的歼教9相对位置向前5厘米。”
“夺少？”
如果不是望远镜挂在脖子上，马拉特恐怕已经手一抖把它给摔了。
“5厘米。”
林海军用英语重复了一遍，然后欣赏着面前阿拉伯老哥目瞪口呆的表情——
对于表演队专用的歼教9Y，孙惠中创造性地在机头原本给雷达预留的位置安装了一台从电子14所定制的无线电测距仪，可以直接在飞机的HUD上显示出前半球120°范围内目标的相对方向和距离。
相比于雷达，这个小玩意的作用距离只有不超过100米，但胜在可以同时追踪最多五个目标，而且精度更高。
完全是为了编队飞行表演量身定制的功能。
结合油门反应迅速且准确的涡喷14B发动机，完全可以让飞机以厘米级的精度进行编队飞行。
当然，由于没有FADEC，发动机还是由油门杆独立控制，所以这种玩法对于飞行员的手活要求非常高。
以苏丹空军的训练水平来说，恐怕很难有飞行员能够做到这种程度。
而且。这个设备本身体积不小，所以在战斗教练型上面没办法安装。
实际上，就连高级教练型都不太需要。
毕竟除了表演队以外，也没有什么场景需要飞行员做出“接近5厘米”这种离谱的动作。
哪怕是空中加油都不用这么精确。
但这段对话对于马拉特造成的心灵冲击却是实打实的。
刚刚还有些犹豫的他几乎不假思索地脱口而出：
“那么，价格呢？你们这架飞机要卖多少钱？”
