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“这家公司是今年七月才正式成立的后起之秀，不过在数值计算，尤其是涉及航空航天的计算领域实力很强，已经有包括我们学校在内的很多研究机构和他们建立起合作关系了。”
“七月？”
埃立诺整个人都是懵的，以至于特地歪过头去看了一眼电脑右下角今天的日期。
确实是1997年10月没错。
“才三个月的时间？就能在业内打出名声来？”
他最近几个月确实一直在专心处理EJ200发动机的结构强度问题，所以没有太多精力去关注行业发展情况。
但工程领域，尤其是航空航天这个领域，哪怕有新势力崛起或者老霸主衰退，也都有个循序渐进的过程。
就比如麦道被波音吞并，虽然消息本身确实很爆炸，但麦道公司的衰落其实是从80年代中期就开始了。
又比如汇聚了整个欧洲航空技术精华的空中客车，也是经历了二十多年的发展才坐到了如今行业老二的地位。
哪有说突然蹦出来一个企业，然后马上就起飞的道理？
“成立确实才三个月，但是这家企业的技术研发，我估计很早以前就在进行了。”
洛伦佐先是解释了一下，紧接着又询问道：
“你应该知道，今年年初那会，空中客车公司，还有欧洲航空局跟华夏那边达成的三方合作协议吧？”
“当然知道，为了波音兼并麦道那个事情嘛，我记得你当时还参与了谈判过程？”
波音兼并麦道，以及其后引发的一系列蝴蝶效应可以说是自从航空产业诞生以来最大的新闻之一，与之相关的消息埃立诺自然不可能不知道。
只是他一时没明白为什么对方突然提到这个话题。
“这篇论文的作者，我当时在谈判的时候，跟他正面接触过。”
