第481章 无所适从的英国人

二人是去年11月被从英国本土派驻到华夏这边的。

“以前我在南美工作的时候，多少总有点内容好写，但是今年咱们确实是……几乎一点工作都没干啊……”

对于英国人来说，斯贝虽然是军用发动机，但终究不是EJ200这种顶尖产品。

这个型号对于他们自己来说已经基本没啥价值了，如今能废物利用把产品和技术卖出去赚上最后一笔，罗罗自然不会拒绝。

而对于1995年的华夏来说，哪怕是英国人不要的技术也相当有价值，虽然知道英国人要价有点坑，但也没什么其它办法。

“今年这报告……”

坐在旁边的乔治也摇了摇头：

稍微年轻一点的亚当抬起头，向旁边更加经验丰富的乔治询问道。

“很难处理啊……”

这件事情还要从1995年开始说起。

最后一拍即合。

只花了不到一年时间，就走完了合资企业成立之前在两国所需的所有手续。

这家公司也简单粗暴地取了两家公司的第一个字，叫做“西罗航空部件有限公司”……

按照英国人原本的计划，这最后30%的部分应该是细水长流，先通过这个西罗公司直接出口整件，再逐渐转让技术，持续个五六年时间，把斯贝的最后一点剩余价值榨干。

乔治·布林和亚当·惠特尔二人正满脸凝重地坐在顶楼的一间会议室里，看着从罗尔斯·罗伊斯总部发过来的一份文件。

镐京市未央区，徐家湾。

毕竟有些大型分公司每年的工作量总结起来也要一两个月时间，再加上英国人在写报告时惯用的文字技法，提前一个季度通知也不是啥夸张的事情。

后者曾经在好几個国家都做过驻外工程师，在水报告应付上级这方面属于水平一等一的老油条。

一栋明显刚刚完工不久的三层小楼内。