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优秀的乙方，一定要默认甲方是傻子。
但对于研发和制造轴承的厂家来说简直是神中神。
这意味着只要他们拿到一个轴承的准确参数和运行工况，就可以预测出是否符合目标使用场景的需求，产品研发周期将会大大缩短。
连带着对于更上游的冶金和精密仪器领域也有推动作用。
更进一步地，如果能结合一些寻优算法，甚至可以把这个流程反过来——
在获得了甲方提供的使用场景需求之后，直接通过计算得到合理的参数，或者至少是合理的参数范围。
直接改变整个行业的游戏规则。
只不过要做到后面这条，还需要大量的数据积累以及算法优化。
这就不是在实验室里能够完成的了。
他们一百个小时只能拿到16组实验数据，不如大型轴承厂家一根毛。
短暂的庆祝结束之后，王钦黎首先回到了正题：
“常总，那接下来，就是要根据航空工业430厂那边提供的技术数据，把全新轴承的参数确定下来？”
按照常浩南的计划，第一个使用新轴承的型号应该是涡扇9。
这也是早就确定下来的。
大推力涡扇发动机不仅面临设计方面的难题，还要使用很多新工艺和新材料。
