十月廿二提示您：看后求收藏（吾看中文5kzw.net），接着再看更方便。
常浩南回过头，示意对方可以开始打包数据文件，同时安慰道：
“搞工程嘛，还是突出一个循序渐进，你们有了这次的经验，以后再做其他项目的时候就会熟练起来，182厂设计室以前毕竟只是个负责仿制型号的小单位，现在能逐步承担起设计任务来，已经是很快的进步速度了。”
梁绍修坐到电脑前面，开始处理储存好的工程文件，然后叹了口气：
“还是有些惶恐啊……”
“眼看着其它兄弟单位一个个都进步神速，三代机、客机、直升机搞得风生水起，就连以前一直跟我们难兄难弟的贵航，最近都拿出来了一个新型号教练机，前几天我们厂有同志去筑城出差，听说他们连前机身都快要造出来了。”
常浩南本来没想说贵航那个教练机在某种程度上也是自己的手笔，但是听到最后一句话的时候还是几乎下意识地开口：
“他们进度这么快？”
要知道孙惠中是上个月才回去的。
他当然知道，上一世，贵航在生产FTC2000G的过程中也创造了速度记录——从设计到首飞9个月、从开工到首飞4个月。
几乎是在公众号上每天直播原型机生产进度。
但是真正直观感受到的时候，还是相当震撼的。
这可是个新飞机。
而且那是贵航啊，云马厂。
全国航空系统里条件最差的地方了。
一个月能到前机身快下线的进度，说一声奇迹不过分。
“确实是很快……”
