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第334章 南海上空的鹰

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相关的任务细节,所有人早就已经在无数次的训练和模拟中烂熟于心。

一小时后,下午三点半,最后确定了各自任务的飞行员们完成换装,分别登上了属于自己的座机。

做完手头上的事情之后,他重新抬起头,目送着那架运8J离开跑道,并消失在遥远的天边。

但据说这大部分都是机翼前缘那条开缝的功劳。

王炜知道,就在700公里之外,一场全体华夏人等待了近一个世纪的仪式正在紧锣密鼓地准备之中,而他们此前一个月,和未来几个小时里付出的所有努力,最终目的都是为此保驾护航。

尽管五天前出港的164静江舰和552戎州舰已经接近了任务海域,它们将完成对敌舰队的搜索和跟踪,未必需要一架航程本就紧张的飞机去大海捞针,但这架运8J实际上还肩负着更高层面上的一次战法演训任务。

还有1953年,刚刚诞生不久的人民海军就在粤江口外用一艘运输船改装的炮艇赶走了妄图挑事的RN舰艇。

唐一平的声音已经很难维持平静。

那就是模拟一架预警机,指挥其它6架直接参与作战的海军航空兵飞机。

但对于初次接触空中指挥所的华夏空军而言,这也算是一次巨大飞跃了。

总算进入起飞位置之后,后者做了个深呼吸,然后戴上氧气面罩。

尽管外形和他过去开的歼8B没有太大差别,但是作为飞行员,他能感受到这是内在完全不同的两个型号。

师长唐一平将驾驶10号机,带领另外一架11号机和最新交付的、战术编号为21的电子战飞机保持在原来的飞行高度,吸引敌舰队注意力。

随后连在机体上的管线被飞速撤走。

性能提升太明显了。

两种型号三架飞机共用一条跑道。

那正好是正东的方向。

新的歼8C完全没有一架截击机在低空和起降过程中应该表现出的笨拙。

“收到。”

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