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加力测试需要在更加开放的跑道上进行，一般和首飞之前的滑跑测试放在一起，那属于后话了。
外面车间里的轰鸣声逐渐停了下来。
随着发动机的转速和推力归零，全机电力供应解除，也意味着本次试验正式结束。
脸上终于布满笑容的宋闻聪从旁边拿起了一个喇叭，对着现场大声喊道：
“现在，我宣布，歼10飞机发动机启动测试，取得圆满成功！”
汹涌的人潮迅速围在了常浩南的身边，然后……
不知道是谁带的头，总之，他被抬了起来，然后抛到半空中……
一番庆祝过后，好不容易挣脱众人的常浩南整了整身上乱七八糟的衣服，重新找到了已经凑在一起开始分析数据的宋闻聪和杨韦。
“地面测试完成的话，首飞的准备工作，以及预计时间表设定是不是就可以提上日程了？”
歼10对于华夏航空工业的意义自然无需赘言，丝毫不亚于40年前下线的第一架“56式”歼击机，因此常浩南自然期待着能够尽快亲手把1001号原型机送上天空。
“我这边的飞控升级进度比较乐观，常工写的主动稳定性控制系统利用了很精妙的数学原理，所以从控制思路上反而不太复杂，没有特别难以处理的部分，预计这个月末，最晚下月初就能搞定。”
杨韦在搞飞控这方面的能耐无需多说，哪怕现在的常浩南，要是不作弊都很难赶上。
随后，宋闻聪也抬起头补充道：
“嗯，02号地面验证机已经完成整备，我前两天联系了强度所的同志，他们会从镐京紧急赶过来，完成全机地面振动试验和全机静力试验，之后再通过国防科工委和总装备部的验收，就可以开始准备首飞了。”
“这个流程不会耗费太长时间的，根据我的经验，顺利的话，预计8月到9月吧。”
