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当然,如果单论加工制造工艺,那么哪怕是经过了两年的提高,华夏想要跟法国这种欧洲老牌工业国相比也差点意思。
但常浩南之所以敢如此肯定地打包票,主要是因为早期的M88问题实在太多,拿着跟涡扇10一个水平,甚至还略高一点的涡轮前温度,却只能兑换7.5吨推力和8.5的推重比,完全是被设计所拖累。
而且,CFM56本身也有一些通病。
比如高压涡轮后轴外圈篦齿环和第二圈篦齿环的间隙过大,容易引起篦齿开裂,而原装的钢丝型阻尼器又起不到抑制裂纹扩展的作用,导致这一部分对工作环境的耐受力极差,容易发生密封失效乃至断裂的事故。
这些问题随便修改几处,就足够把法国人给糊弄过去了。
当然,要是想进一步解锁潜力,那也行。
就是得加钱。
“还有一个问题,浩南同志。”
片刻的沉默之后,刚刚一直没发过言的总会计师文康建推了一下眼镜,对常浩南问道:
“有没有一种可能,就是法国人这次找我们要求合作,其实是为了做样子给美国人看,把这件事当成一个筹码,倒逼通用电气回头?”
“毕竟,虽然美国和法国之间是有了一些矛盾,但他们毕竟还都是北约国家,像这种涉及到空军主战装备的研发,他们真能放心让我们直接参与进去?”
文康建这一番话,放到二十年后或许是谁都能想到的事情,但搁在99年这会,还是比较有见地的。
另外几人也随之面面相觑,很快意识到他说的有道理。