第676章 相控阵雷达

跟隶属于国防科工委的航空工业并不是同一套体系。

“去年，毕昇号试验舰入列服役的时候，我听海军的石云升同志讲，说那艘船服役之后的第一个测试项目，应该就是你刚刚说的这个舰载雷达？”

“没错，毕昇号目前正在船厂进行适应性改动，准备安装我们国产的第一面舰载相控阵雷达。”

王晓模解释道：

“计划是跟美国宙斯盾系统用的SPY1雷达形式类似，真正装备到军舰上之后，是每艘船安装相互呈90°角的四面，以保证对周围的360°全覆盖，不过在技术上采用了有源相控阵路线，相比之下更加先进。”

听到能比美国人的同类装备还要好，首长虽然表情上没什么变化，但说话时的语气都轻快了不少：

听到这个要求，丁高恒心说如果是整个航空工业领域的报告，那恐怕您会在里面看到一個出现频率奇高无比的名字…

不过他方才所想本就是如此，于是当即立正并回应道：

“是，我回京城之后马上着手去办！”

“走吧，我们下去说。”

首长站起身，带着一众人离开机舱，重新回到停机坪上，然后转身朝已经被挤到身后稍远处位置上的王晓模招了招手：

“我记得一年之前，这个型号还说是处在研发当中…现在就已经准备试生产了？”

王晓模虽然不直接负责346雷达项目，但这件事情还真跟他脱不开关系：

“14所那边之前说是，原本以为大尺寸铝合金拼焊技术也还要一阶段才能攻关，所以时间表定的比较宽松。”

“不过这次搞预警机，跟航空工业系统的同志合作的时候，我们听说盛京那边为了生产重型战斗机，已经有了使用惰性气体保护电弧焊焊接大尺寸铝合金工件的经验，所以就请他们去指导了一下，解决了不少问题。”

电科14所虽然也是军工单位，但在过去属于电子工业部。

“晓模同志，我记得你刚刚说，国产相控阵雷达目前主要是面临产能困难？”

后者对于自己被再次点到有些意外，不过还是小跑两步上前：

“对，尤其是大尺寸的T/R组件封装，因为主要靠手工完成，很耗时间。”

“预警机上面这个其实还好，最后用了14个月左右完成生产，像我们所马上要转入试生产的346海之星搜索雷达，天线阵面的箱体有4米4米，甚至还要额外多一个良品率不太乐观的拼焊步骤，保守估计可能要18个月以上才能生产出来。”

首长抬手轻轻推了推黑框眼镜：