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完全是自己在给自己上难度。
要是按照过去的国际惯例，眼前这涡扇10直接叫“推重比10一级航空发动机”都没有任何问题。
那到时候在宣传上稍微动一动思路，就可以直接说我国航空发动机直接从二代跃入四代水准云云。
而常浩南自己基本上也就可以直接等着评院士了。
但是现在这么一搞……
“嗯……”
“嗯？”
想到这里，姜甫和的思路停下来了。
因为他突然意识到……
好像就算是现在这样，对方只要能把涡扇10这个项目给做完，也可以坐等着评院士……
“唉……”
姜甫和叹了口气。
终究是狭隘了。
别人二十多岁，已经基本摸到了现有体系的上限，自然已经不会在乎这点。
这么一想，甚至给他整得有点自卑。
“常总，中间推力的数据已经基本稳定下来了，您看是不是直接开始开启加力燃烧室？”
就在姜甫和eo的时候，旁边的测试指挥员开口向常浩南询问道，同时把一份临时打出来的性能报告交到了后者手里。
刚才的推力曲线一直平稳得不像话，所以没什么好看的。
而更复杂的数据也不可能实时呈现在一张纸上。
所以常浩南还是重点关注了一下中间推力的油耗情况。
