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“这个么……今年国家给航空产业的总体拨款都提高了不少,具体到咱们十号工程这种央管重点项目的话,今年的预算额外在原来的基础上额外增加了将近四分之一,资金方面自然要充裕一些……”
宋闻聪在旁边回答道。
虽然直接管理项目预算的应该是总工程师薛炽夀,但总设计师心里面对支出也绝对是有数的。
毕竟不是什么项目都能像常浩南那样靠逆天的高效率来省钱——
涡扇10和模锻压机的支出特征,都是把原本预计五年拨出去的款项集中到两年里花完,然后飞速把成果掏出来回笼资金。
这种烧钱方式要是搁在其它人手里,非得把预算部门给吓死。
聊起这个话题,许德也顿时精神了不少:
“是啊,我能感觉出来,上面对于航空产业的看法正在逐渐变化,尤其是财政系统,已经逐渐把咱们从烧钱的无底洞当做中短期有效投资了……”
“在这一点上,倒是全国的同行都得感谢浩南同志才对……”
缺钱的难处,蓉飞的众人可以说是最清楚不过的。
如今虽然也没到可以放开手脚随便花的程度,但相比于过去一分钱恨不得掰成两半,乃至于总师带头上街摆摊卖面条维持生计的情况来说,实在是好了不知道多少。
因此,停机坪上一时间充满了快活的空气。
实际上,总装车间其实没什么好看的,因为原型机都是单架生产,而且每一架之间都可能有不一样,所以也用不上什么新锐的总装技术。
只不过是许德既然提了,于情于理也不好拒绝。
就当是参观的一部分了。
真正的重头戏,还是第二天的十号工程II类原型机技术研讨会。
由于理论上,空军还没给这个装备正式命名,所以算是蓉飞今天目前内部的正式叫法。
相对应的,使用二元可调进气道、目前已经在试飞的版本,自然是叫做I类原型机。