第266章 你特么真有活儿啊！ (第4/5页)
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而现实中你要是这样做了，那你就等着赔钱并且祈祷你后面的那辆车别是什么劳斯莱斯和迈巴赫吧！
接下来是起步技巧：
第一步，挂1挡，打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
第二步，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。
此时，左脚保持不动，右脚松开脚刹，移向油门踏板，稍稍用力踩油门，让车辆平稳起步。
第三部，起步后，慢抬离合器和油门，使车辆保持匀速行驶。
稳当点，别尼玛一脚油门就冲出去了，记住，你不是飞车党！
注意啊，在练习坡停坡起时，需要注意以下几点：
协调好油门和离合器的配合，油门要小，离合器不能松太慢或者太快，以避免熄火或后溜。
练车的时候熄火或者溜车，我虽然不会让你们滚蛋重考也不会罚你们钱，但是该骂街的时候可别怪我骂的难听！
还有，在坡上停车时，要确保车辆与道路边缘保持适当距离，避免压线或距离过远。
这年头考试都是纯电子桩了，不像我们那个年代，要是摊上好点的监考官、眼神差点的监考官或者你表现好点，真停歪了一点他也给你过了。
