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全培林小声嘟囔两句，待看清楚纸条上的内容后，兴奋得嘴巴合不拢了，呼吸也急促起来。
这次他们两个督查连续检查了七八趟列车，都没有发现什么重大问题，正发愁没办法完成‘业绩’呢！
这不，‘业绩’就送上门了。
至于纸条上的内容，是否真实，他们并不在意。
因为调查情况，这正是他们的工作！
“走，老王，来活了！”
全培林招呼一声，带着王国珍穿过拥挤的走廊，来到列车长办公室，掏出三角钥匙，直接捅开了门。
副班列车长张红梅同志正在检查白车长交给她的票夹子。
听到动静，抬起头刚嘟囔了一句话：“你们要干什么”。
两人就直接冲上去，扬起大巴掌，将票夹子夺了过来，并出示了证件。
“我们是总段路风办的，现在要核实131列车车票售卖情况，请你配合。”
看到证件上鲜红的印章，张红梅额头冒出密密麻麻的汗水，小腿有点哆嗦。
一般情况下，路风办是不会核查车票的。
上来就夺走票夹子，这种粗暴的工作作风，往往意味着是听到什么风吹草动，或让接到了举报，有针对性的来检查，麻烦大了！
“配合，我一定全力配合！”张红梅一边答应着，一边给路过的乘务员使了个眼色。
那乘务员这会也认出了路风办的督查，脸色一变，大步冲到宿营车内，把消息告诉了刚换了班的白车长。
白车长此时正跟李爱国讨论《乘务员细则》。
得到消息的时候，神情有些坦然：“小刘，别慌张，咱们又没干什么违反规定的事情，路风办的同志，也不能拿咱们怎么样？”
小刘的脸色有些难看，不过也不能多说什么，只能寄希望于老鳖这次没有夹带乘客上车。
在列车上，要想清查是否夹带旅客上车，是很简单的事情。
只要将售出的车票数和乘客的数量核对一遍就可以了。
一般来说是要先检查硬座车厢。
但是。
路风办的督查都是多年的老同志。
清楚私带无票旅客的问题往往就发生在宿营车里。
毕竟硬座车厢是一个位子一张票。
无票的旅客坐在别人的位子上，肯定会被撵走。
两位督查喊来乘警，带着副班列车长张红梅，直奔宿营车厢。
“乘警同志，守住车厢门，严禁任何人进出。”
张乘警如同守门神似的，挡在宿营车厢门口，车厢内的人就成了瓮中之鳖。
两位督查拿着票夹子，开始挨个包间对人，无票的乘客将无所遁形。
乘务员休息的包房在最前面。
一共是六个，首先检查的就是乘务员包房。
(本章完)
