第443章 路过鹰厦铁路，再见李云龙，跟丁伟

“每个月新兵每人发六元。

第二年是7元，第三年是8元，第四年10元，第五年15元，第六年21元。

激情高昂的歌声中，吃着火锅，李爱国驾驶着火车出了赣省。

火车在铁轨上奔驰了七八个小时，刘清泉也汇报了前方的情况。

“报告正司机，前方是正在施工的鹰厦铁路，有人设置了道闸。”

因为建造铁路需要火车运输物资，所以铁轨已经能够通车了，只不过禁止一般客运和货运列车通过。

负责该区域铁道建造的是铁道兵8560部队。

李爱国一边大口吃肉，一边端起了搪瓷缸子。

两个搪瓷缸子碰了下。

茶水和酒的味道截然不同，两人却觉得这是世界上最醇厚的美酒。

共同经历过战斗，李爱国和张营帐此时俨然已经成了生死兄弟。

在随后的行程里，司机楼里时不时飘出优美的旋律。

当地环境艰苦，为了避免打扰老百姓，铁道兵就自己动手搭帐篷。

取暖则要靠“地火龙”（用砖在床铺下砌个烟道，一头接炉子，一头通到室外，就像床底下横个烟囱）。

铁道兵的任务，就是修铁路，在‘三九四九，冻裂石头’‘腊七腊八，冻死乌鸦’的恶劣气候中，手冻得僵硬，钢钎冻得发脆，每前进一步，都要付出巨大的体力。

来自东北的王双利在加入铁道兵前，因为上过两年学，会算数有文化，被安排守道闸。

工作比一般的铁道兵要轻松不少。

唱歌的当然是张营帐。

李爱国也惊叹这个五大三粗的汉子，竟然特别喜欢唱歌，并且唱得还很不错。

《红星歌》.《保卫黄河》.《打靶归来》.

就连去年才发布的新歌《让我们荡起双桨》，张营帐也会唱。

“没有吃，没有穿，敌人给我们送上前。没有枪，没有炮，敌人给我们造。”