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覃天眼看着眼前的事情都差不多进入了轨道,但是心中最想做的还没有做,就是码头和内河航运线的控制。这是自己计划中重中之重,不能再耽误了。
覃天把莫奇找来,和他说了自己的想法,想听听他的想法,没想到问莫奇还就问对了,他对天津的各个势力以及他们之间的关系都很了解,对码头更是在了解不过了。
莫奇就给覃天好好的讲了一下天津码头和脚行的细节问题。
海河两岸现在有80多个码头。大批洋货从外国运来分别卸在这些码头上,又从这些码头满载从内地收购来的工业原料和土产而去。只是在这80多个码头从事装卸的苦力就有4000多人。另外还有一大批仓库、货栈、大工厂企业的装卸工人,这叫驻厂脚行。但这些运进运出的货品,码头脚行和驻厂脚行并不能直接运进市内再转运内地,也不能从市内将内地来的货品运到码头,而是还要靠市内的脚行往来于码头。
贸易离不开运输,脚行把持了运输,青帮把持了脚行。通过租界的国际贸易的运输也同样被脚行和青帮把持。租界里比较重要的码头脚行和驻厂脚行,他们的头子都是著名的青帮分子
例如把持ri租界码头运输的中局脚行头子袁文会,法租界紫竹林脚行头子“三霸天”,德租界小刘庄脚行张凤楼,大连码头脚行杨聚祥,招商局脚行的“八大金刚”,俄租界和比租界把持直沽一带的通和成脚行,英租界把持颐中、启新、卜内门、亚细亚四个公司的双议局脚行,以及把持棉纺一厂和美孚油行的同立脚行等皆是。
其中虽然一些租界已经不存在了,但是脚行和码头却还存在着,九河下梢的天津更是一些物资转运的重要基地,而在这里也是走私,贩毒,拐骗华工的重灾区。
天津的青帮扎根于脚行,由脚行头子们主宰青帮达数十年,这是天津青帮的一个特点,外地青帮是没有这种现象的。