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同三兴不同，三兴的产业布局在中高端，芯片、通信、金融，同样是汽车，三兴具有自我研发能力，而CC的产品集中在中低端，就拿汽车为例，它的自有品牌走出天竺便没有任何竞争力，自身的研发能力很弱，所以它只能拿着大把的钱去收购捷豹、路虎这种国外高端品牌。
作为一个华夏人，费荣正有足够的资格骄傲，但是在谈小天看来，却有另外一番想法。
在感受到佩鲁盖的恶意之后，谈小天也开始了对CC集团的调查。
得益于TL投资强大的情报分析部门给出的商业情报，谈小天再结合前世的记忆，对CC集团有了更深入的了解。
CC集团确实很强大，但这些强大却建立在浮沙之上。
它的软件貌似很强，但却建立不起自己的品牌，只能给欧美做外包商，他的通讯在国内市场占比很重，但它的设备却采购于华夏的国为和华兴，它的化工也是一样，产值不低，但却以低端产品纯碱为主，占营收最重的却是汽车，超过集团总收入的40%，但零部件同样大量采购于华夏。
2008年，CC集团收购了腐国的捷豹、路虎、罗孚等五个品牌，满是雄心准备大干一场，而且提出了一个发展方向——欧洲车的质量，华夏车的价格。
愿望很美好，但谈小天却知道，自从捷豹被CC收购之后，便陷入一条似乎永不回头的下跌之路，连年亏损，原本的现金奶牛变成了烫手山芋，未来的2018年，CC汽车第三季度单季度亏损258亿，到了2021年，这种颓势依然没能得到好转，单季度依然亏损百亿以上。
因为汽车业务占集团收入比重过高，汽车销售的糟糕表现拖累了整个集团，CC集团的整体营收甚至比不上华夏的一个沪汽公司。
