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同三兴不同,三兴的产业布局在中高端,芯片、通信、金融,同样是汽车,三兴具有自我研发能力,而CC的产品集中在中低端,就拿汽车为例,它的自有品牌走出天竺便没有任何竞争力,自身的研发能力很弱,所以它只能拿着大把的钱去收购捷豹、路虎这种国外高端品牌。
作为一个华夏人,费荣正有足够的资格骄傲,但是在谈小天看来,却有另外一番想法。
在感受到佩鲁盖的恶意之后,谈小天也开始了对CC集团的调查。
得益于TL投资强大的情报分析部门给出的商业情报,谈小天再结合前世的记忆,对CC集团有了更深入的了解。
CC集团确实很强大,但这些强大却建立在浮沙之上。
它的软件貌似很强,但却建立不起自己的品牌,只能给欧美做外包商,他的通讯在国内市场占比很重,但它的设备却采购于华夏的国为和华兴,它的化工也是一样,产值不低,但却以低端产品纯碱为主,占营收最重的却是汽车,超过集团总收入的40%,但零部件同样大量采购于华夏。
2008年,CC集团收购了腐国的捷豹、路虎、罗孚等五个品牌,满是雄心准备大干一场,而且提出了一个发展方向——欧洲车的质量,华夏车的价格。
愿望很美好,但谈小天却知道,自从捷豹被CC收购之后,便陷入一条似乎永不回头的下跌之路,连年亏损,原本的现金奶牛变成了烫手山芋,未来的2018年,CC汽车第三季度单季度亏损258亿,到了2021年,这种颓势依然没能得到好转,单季度依然亏损百亿以上。
因为汽车业务占集团收入比重过高,汽车销售的糟糕表现拖累了整个集团,CC集团的整体营收甚至比不上华夏的一个沪汽公司。