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正是这种特殊情况，王妃独孤新月才动用兵符，调动在洛阳整备的马璘和来瑱十万大军赶赴滑州防御备战，同时临时任命郭子仪为防御使，指挥这十万大军。
两个月后，李邺一行抵达了丹灞水道。
丹灞水道顾名思义就是连接丹水和灞水间的水道，对长安而言，丹灞水道就意味着江南的船队可以直接从长江水道运到长安。
当然，江南物资虽然走中原漕运以及黄河一样问题不大，但丹灞水道开凿后，南方各地驶来的万石货船就可以走长江和汉江水道一直到襄阳，再从襄阳换三千石的货船运送到长安。
所以一旦丹灞水道开通，将有比从前多十几倍的物资进入长安，长安也将空前繁荣，襄阳也会取代扬州成为天下最大的水运中转枢纽和商业中心。
丹灞水道一直是隋唐统治者的梦想，它看起来难度不大，只有长约数里的一座山头，但实际上还是要开山辟谷，在唐朝人力工具时代，难度不是一般的大。
唐中宗时期，相国崔湜招募民工数万人，耗时两年，终于开辟出一条水道，但只用了不到半年，便因为山洪暴发，山体崩塌而堵塞了。
后来到唐德宗贞元七年，商州刺史李西华在崔湜开凿的基础上，增广商山道，又吸取了崔湜的教训，别开偏道，以避开山洪，成功地开凿了一条水道。
