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片刻后，尹文曜才说道：“根据搜集到的资料，自从73年中东战争打响后，国际航运市场一度受到打击，但在这几年来也逐步回暖。今年初香港四大船王之一的董船王斥巨资委托日本建造一艘高达56余万吨的超级油轮，一旦建成这艘油轮将会成为全球最大的油轮。同时许氏集团的许船王也耗巨资并购了五台十万吨的油轮和货船。”
说到这，尹文曜顿了顿，继续说：“包船王的环球航运从前年开始就在大规模的出售油轮，从原本的二百多艘，到现在缩减到五十多艘，而且剩下的大部分都是货船。”
霍耀文打断道：“说说国际原油市场。”
“国际原油目前的价格已经下跌到15美元一桶。”
不应该啊！
听到尹文曜的话，霍耀文眉头皱起，如今那场中东战争结束好几年，国际原油价格也被调控到逐步稳定。按理说包船王的环球航运应该跟董船王他们一样，大大增加吨位继续赚钱才对，怎么会想着弃船登岸？！
“那中东那边呢？”霍耀文想不通，又再次问起中东那边的情况。在如今传媒还不发达的情况下，香港这边很少有人能知晓中东那边的局势。
尹文曜说道：“自从上次中东战争结束后，目前那边的局势还是比较稳定的，除了两伊还在小范围内有摩擦外，基本上处于平缓的状态。”
两伊！
一听到两伊，霍耀文的瞳孔猛然一缩，脑子里瞬间就浮现出了以前看过的一篇旧新闻，新闻上曾说1979年10月两伊战争正式爆发。
差一点，就差一点。
霍耀文一想到记忆中的两伊战争，额头微微出了点汗渍。幸好前段时间与包船王饮茶的时候，没有说想要用九龙仓股票换环球股票。否则再十来天，两伊战争爆发，国际航运市场再次崩盘，恐怕自己哭都没地方哭去了。
他虽然对国际航运和国际原油了解不多，几乎从没涉及也没接触过，但也知道73年中东战争爆发后，不仅国际油轮航运业受到打击，连带着世界上许多需要石油的公司都损失惨重。
