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“是有一条出川的川陕公路,不过路途太过艰险了。”胡湘摇了摇头,他之前看过那条路的一些照片,悬崖、老虎嘴比比皆是,简直很难想象会有司机敢在这条路上开大货车。
“恐怕不好修吧。”霍官泰皱了皱眉头。
“好修的话我就不会参与进来了。”胡湘哈哈一笑,他本人是美国普林斯顿大学土木工程系的高材生,自然清楚像川省这种多山地区修路是有多难。
“不是路好不好修的问题,是有没有钱的问题。”
霍耀文虽然比胡湘和霍官泰年纪轻,阅历也少,但他很清楚后世祖国的发展,全国通路一直到2000年后都还没有完成。
不是修不了,而是没钱修。
这不同于高速还可以靠着漫长的年月来收费回本,国道一般不跨省的话,是不需要交钱的,所以修路的费用自然是由国家买单。
现在祖国正是百废待兴、缺钱发展的时候,哪里有那么的钱来修路。
事实上,正如霍耀文所说的那样,第二天一行人准备出发前往陕省的时候,梁会长单独找上了胡湘,与他说了一下修路的事情,上面虽然很想但因为种种原因,暂时是无法合作的。
这也让胡湘心里一阵遗憾。
也间接促成了他等到改革开放后,在80年代与内地合作修建了全国第一条高速公路,沪嘉高速公路。
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