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与南宋同行
周同中校马上命令船队的其它三条船彼此拉开五到十公里的距离……一场暴风雨也许就会来临了
四条军舰上都开始忙碌起来，大海里的风暴那是说来就来的，除了气压计能够提前测出来之外，没有航海三十年以上的经验，根本无法预判
海上气压计如同那六分仪一样，都是指北针一样重大的发明
可惜，没有人知道是谁发明的……也说不清楚什么时候就在商铺里和那些海图、地球仪一起开始售卖了。
五桅式军舰的船艏处与船艉处此时哗拉拉响起了放锚链的声音，而且是同时放下船艏与船艉左右双锚
这个时候，如果能进到锚链室里观看真能吓到人。
八吨重的铸铁船锚以类似自由落体的速度向海底坠落，带着锚机的转盘高速转动，两三分钟内现场腾起一大片铁锈雾，能见度为零。
尽管有锚机刹车机，但是那小腿粗细的锚链仍然能激起摩擦的火花……
规范操作中船锚不能放得太快，要缓慢放出以免损毁锚机，但是有时候因为时机的问题只能快放了。
本来在有风暴和巨浪的天气，测量员们会格外关注气象，以便及时停船靠岸，而且基本会选择不出海……帝国海军再勇敢也不会无缘无故地去找风暴和巨浪拼斗……那其实是找死的行为。
但是，如果像现在这样来不及靠岸躲避，那就只能抓准时机和地点下锚避险。
