小样有型提示您：看后求收藏（吾看中文5kzw.net），接着再看更方便。
杨友行主编看他们上衣背后的印记，看出他们属于两家车行。
两辆车并排跑了起来，由于路况好，一点也不颠。
沈千千不解地问杨友行主编：“小杨，我有一事不明，那个胡厂长为何对双轮车和四轮车如此热衷？宁可无甚利润也要多多加工出来？？”
杨友行主编知道这里的原因，张岛主当时还给他们讲过这里的道理。
水上运输不必多说，陆上运输，尤其是短距离的运输工具现在尤其重要了。
大宋境内一开始时正在流行“去轮化”，那种两人或是四人抬的人力轿子正在官员大户之类的人家流行起来，甚至还有把轿子带到流求岛的
张岛主不知道为何痛恨这种双轮车到独轮车甚至到了没有轮子的人力轿子的发展方式。
杨友行主编当然不知道后面的历史中，无轮化的轿子要持续多少年，他只能学着张岛主的话说：“很简单啊，双轮车和四轮车节省很多劳力-------那些劳力要是从事别的工作，岂不让我们得利更多？”
沈千千马上明白这里的道理，在流求岛的八道河和其它城市看，确实是这样的。
她感叹道：“在临安城恐怕没有这里这样方便-------那里的拱桥甚多”
杨友行主编摇摇头说：“你有段时日没回来了，也没有去临安城看看，那里的轿夫已尽失业了-------”
这是真的-------临安城里已经流行起四轮车和两轮车，甚至都出现了个新行当，在一些极难行进的拱桥上，有一些半大小子帮忙推车，他们还可以挣车夫的一份钱钞
大宋政fǔ对这种新式‘交’通工具还没有来得及制定什么管理条例，所以，一时间大商大户人家的四轮车个个都是金碧辉煌，怎么能炫耀怎么来装饰。
