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毕竟，作坊们的日子太不好过了。
要防止地方企业的挤兑，还要担心周边群众的举报。
若是被国有企业给抓住了，那些充做作坊实际上却是最普通的人家，怕是要全家坐牢，没有一个逃得脱的。
但是他们制作供给的货物却是真正的好。
能按时交货不说，质量也算是可圈可点，最重要的一点就是价格便宜。
跟他们打交道时还颇为舒心。
你让江南现在再翻过头来，拿着批条去看那些国有大企业生产厂子的脸色？
他才不会找虐呢。
于是，顾峥十分顺利的取得了北城轻工业贸易公司的全权委托权。
到了这个时候，才是返回到川省，与政府负责人配合在一起，等待着临门的最后一脚了。
顾峥在等什么？
等着川航购买飞机的申请通过层层的申报，下批购入指标呢。
依照政府联络人原本的经验，这种流程正规的购买手续……上边一般不会严格卡控的。
计委审核无误，民航总局拿到批文，川航就可以将流程继续走下去，所需要的，也只不过是时间罢了。
因为川航以及省内相关部门的高度重视，待到一星期后顾铮的贸易许可权随着北城的文件传输过来的时候，川省这边的前期工作，已经铺垫到了一半了。
作为这个事件的当事人一方，转过头来的顾峥，用他最新注册的顾氏集团就跟川航一方签订好了飞机供货的协议。
……
‘滋啦啦’
远在俄城的费多罗夫的办公室中在沉寂了近半个月之后，终于等到了顾峥这一方发来的购买协议传真。
协议上对于图541运输的时间还做了一个清楚的标注。
