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没说的，牡砺码字，下一章5点半发出，第三章7点发出。再次谢谢兄弟姐妹们，那个”弱弱的问问。还有票票没
对于艾丽丝集团同那些汽车制造巨头们之间的龌龊，虽然并没有亲自参与进来，但马士基集团还是能够大致的清除是怎么回事一上百年的底蕴，足够他们看清楚这世界上大多数商业竞争的本质了。
但对于自己贸贸然进来掺合一脚会不会影响到自己公司的效益。马士基集团并不在意：我就是一搞运输的，你们的死活跟我有一『毛』钱的关系吗？要说影响的话，肯定会是有一点的，但并没有那么严重。如果平时，我倒是可以卖给你们一个面子，但这个时候，老子自己都自顾不暇了。那里来得及管你们去死？
马士基集团同这些汽车巨头们可没有那么好的交情。[]轮回19841593
而显然，汽车巨头们什么都想到了，合纵连横的招数全都用了上，甚至于同壳牌、埃克森美乎等国际石油巨头都打好了招呼，希望可就是没有想到这咋小时候马士基集团忽然在这其中『插』了一脚！一他们应该同马士基集团的主要客户：各国的大型钢铁企业也打一下招呼的，可惜他们没有看到这么远。
当然，成品油价格下跌在国内这种情况并没有出现，在这里一切国际上的定律或者规则似乎都不怎么适用，全世界不要说马士基石油。就算是壳牌、埃克森美乎、助。甚至于连棒子和小鬼子的石油公司都羡慕的要死要死地。
所有人都知道，当国际原油价格上涨的时候，我们国内的成品油价格在上涨，按照官方的标准说法。这叫“与国际接轨”；当国际原油价格下跌的时候，永远都不要指望我们国内的成品油价格下跌，按照官方的标准说法，这个叫做“有中国特『色』”一倒霉的时候我们跟着别人一起倒霉，别人吃肉的时候甭想我们跟着别人一起喝点汤。
当然，在国际原油价格下跌的时候，为了应付国内的这些“刁民”我们还有一招来应对，这招叫做“油荒”！
